Интервью с руководителем академии картинга Race-On, Яруловым Данилой, ответы на главные вопросы новичков

Картинг считается самым доступным автоспортом. Именно с него начинали многие профессиональные гонщики, включая пилотов Формулы 1. Но у людей, которые впервые приходят на трассу, обычно возникает много вопросов. Мы поговорили с тренером по картингу и попросили его объяснить самые важные вещи, которые стоит знать новичкам.

Что такое клубные права в картинге и зачем они нужны?

Клубные права нужны в первую очередь для того, чтобы разделять новичков и более опытных пилотов на прокатных картодромах. Это своего рода подтверждение того, что человек умеет безопасно ездить и понимает, как вести себя на трассе. Кроме того, клубные права дают допуск к более серьёзной технике и к участию в более серьёзных соревнованиях. По сути, они показывают, что пилот знаком с конкретным картодромом, знает как по нему ехать и может участвовать в различных мероприятиях, чемпионатах и заездах, где используется более сложная техника.

Как вес влияет на время круга в картинге?

Вес влияет на время круга напрямую, потому что чем больше масса, тем сложнее болиду разгоняться. Но здесь всё сильно зависит от покрытия трассы картодрома. Например, на бетонном покрытии, которое достаточно скользкое, тяжёлые пилоты иногда даже едут быстрее, потому что более тяжёлая машина лучше прижимается к трассе и стабильнее держится в поворотах. А вот на трассах картингов с хорошим сцеплением, таких как Race On или Miks, всё работает наоборот. Чем меньше вес пилота, тем легче мотору разгонять карт и тем быстрее получается ехать. На практике на таких трассах разница между пилотом весом 70 кг и пилотом весом 100 кг может доходить примерно до одной секунды на круге.

За сколько времени можно научиться ездить на клубные права в картинге и уверенно участвовать в гонках?

Здесь всё очень индивидуально и зависит от общего спортивного опыта человека, его моторики и того, насколько он вовлечён в автоспорт. Например, если человек раньше серьёзно занимался футболом или хоккеем, у него уже хорошо развита координация и синхронизация рук, ног и реакции, поэтому ему обычно проще быстро научиться ездить на карте. Кто то может получить клубные права уже на первой тренировке, кому то требуется месяц или два. Чтобы уверенно чувствовать себя именно в гонках, как правило нужно проехать хотя бы три или четыре гонки. Первая гонка обычно уходит на привыкание к борьбе и к самой системе соревнований, а уже дальше пилот начинает постепенно ускоряться.

Топ пять крытых картингов Москвы?

Если говорить о московских картодромах с точки зрения состояния трассы, покрытия и техники, то лично я могу выделить несколько площадок. Это Race On, Miks, Lonato, Le Mans на Дежнёва и, пожалуй, всё. На мой взгляд именно эти картодромы сейчас лучше всего сочетают качество трассы, состояние картов и общий уровень организации.

Ещё больше информации о картингах Москвы вы найдете в статье Адреса и цена всех картингов Москвы

Чем отличаются электрические и бензиновые карты?

Главное отличие бензиновых картов от электрических в том, что бензиновая техника даёт гораздо больше обратной связи пилоту. Когда ты нажимаешь газ, ты чувствуешь как работает двигатель, слышишь звук мотора и лучше понимаешь поведение машины. За счёт этого примерно на 70 процентов формируется ощущение управления автомобилем. Бензиновые карты обычно легче и имеют более правильное распределение веса, потому что их конструкция исторически построена по классическим принципам автоспорта. У электрических картов большая батарея, которая добавляет вес и влияет на баланс. При этом у электрических картов есть свои плюсы, например они могут ехать назад, а бензиновые не могут. Но для любителей автоспорта бензиновый карт всё равно остаётся более интересным из за эмоций и звука двигателя.

Что лучше закрытые или открытые картинги?

Если говорить про начало знакомства с картингом, то лучше начинать с закрытых трасс. Они безопаснее и комфортнее для новичков. На таких трассах карты обычно оснащены ремнями и дополнительными элементами безопасности, а сам заезд проходит более спокойно. Там проще учиться и меньше устаёшь. Но если смотреть с точки зрения спорта, то открытые трассы намного интереснее. Там настоящий асфальт, выше скорости, длиннее круг и больше возможностей для обгонов. Кроме того, открытые трассы позволяют ездить в разных погодных условиях. Поэтому для обычного посетителя удобнее закрытый картинг, а для спортсменов всё же интереснее открытые трассы.

В каком возрасте лучше отдавать ребёнка в картинг?

Идеальный возраст для начала занятий картингом примерно пять или шесть лет. Если начинать раньше, могут возникать проблемы с позвоночником, потому что у маленьких детей он ещё не полностью сформирован и компрессионные нагрузки могут негативно сказаться на здоровье. Но в целом работает простое правило. Чем раньше ребёнок начинает заниматься автоспортом, тем быстрее формируется правильная моторика и чувство скорости. Если ребёнок начинает ездить в пять или шесть лет, то к восьми или девяти годам у него уже будет несколько лет опыта, что позволяет достаточно рано показывать хорошие результаты.

Так же читайте нашу подробную статья про детские картинги Москвы.

Сколько стоит путь до Формулы 1?

Путь до Формулы 1 очень длинный и сложный. Сначала нужно пройти весь путь в картинге, включая международные серии вроде WSK, чтобы тебя заметили команды и спонсоры. После этого обычно начинается карьера в формульных сериях, сначала Формула 4, затем Формула 3 и Формула 2. Только после этого появляется шанс попасть в Формулу 1. При этом сама Формула 1 это очень закрытый клуб, куда попасть крайне сложно. Помимо скорости, пилоту почти всегда нужны серьёзные спонсоры или поддержка семьи, потому что это очень дорогой и долгий путь.

Чем отличаются карты Sodi, Rimo и российские карты Miks?

Здесь многое зависит от покрытия трассы и условий эксплуатации. Карты Miks обычно более мягкие и хорошо работают на некоторых покрытиях, но при этом они менее ресурсные и после сильных ударов могут деформироваться. Карты Rimo иногда кажутся более жёсткими и в некоторых ситуациях могут хуже справляться с нагрузкой. Sodi считаются очень ресурсными картами, они тяжелее и хорошо переносят контактную борьбу на трассе, но с точки зрения управления их иногда сложнее настроить так, чтобы они ехали действительно быстро. При этом на открытых трассах тяжёлые карты часто чувствуют себя лучше, потому что они стабильнее держат траекторию.

Насколько важно чтобы трасса была большой?

Размер трассы сильно зависит от того, какие задачи ставит перед собой картодром. Если речь идёт о спортивной трассе, где проходят соревнования на двухтактной технике или этапы чемпионатов, тогда трасса должна быть большой. Для крытых прокатных трасс это уже не так критично. Большая трасса интереснее для посетителей, потому что там больше поворотов и сложнее конфигурация, но она также сложнее в обслуживании. Например, трасса Lonato достаточно сложная технически, но она относительно короткая, поэтому обычным посетителям она иногда может надоедать быстрее. Длинные трассы интереснее, но если они узкие, на них бывает сложнее обгонять медленных пилотов.

Какое покрытие лучше для крытого картинга?

Для крытого картинга лучше всего подходят либо асфальт, либо полимерное покрытие с специальной крошкой, которое имитирует асфальт. Эти покрытия дают хороший уровень сцепления и позволяют ехать стабильно без сильного скольжения. Асфальт тоже работает отлично, но у него есть особенность. Его нужно дольше прогревать, прежде чем появится хороший зацеп. Полимерные покрытия с крошкой дают более стабильное сцепление даже на холодной трассе, поэтому техника пилотирования на холодном и прогретом треке отличается гораздо меньше. В картинге вообще самое главное это сцепление карты с трассой, поэтому покрытие играет очень большую роль.

Ярулов Данила Игоревич
Руководитель академии картинга Race-On / Rok Racing Academy 
Опыт в автоспорте — 14 лет. Тренерский стаж — 7 лет.

Если хотите, чтобы Ваш ребенок научился не только быстро ехать, а стал настоящим спортсменом, понимающим что такое: «Дисциплина», «Характер», «Спортивный дух», то пишите мне!

Контакты: 8 926 092 44 71